Gauchos en la prevención

A desacelerar por las dunas

El gobierno bonaerense utilizará un prototipo desarrollado por los ejércitos argentino y brasileño, que permite movimientos ágiles en arena y pendientes. El objetivo es evitar en los balnearios los accidentes con cuatriciclos, muchas veces manejados por chicos.

Vehículos militares controlarán el uso indebido de cuatriciclos en las playas de la costa atlántica y los efectivos realizarán tareas de concientización sobre el uso del casco este verano en el marco del Operativo Sol 2015. Se trata de dos vehículos militares denominados Gaucho, desarrollado por los ejércitos de Argentina y Brasil y cuyo diseño es similar al Hummer de los Estados Unidos, lo que le permite trepar pendientes de hasta 31 grados de inclinación.

La Jefatura de Gobierno provincial informó que de este modo se pretende concientizar sobre el uso del casco en cuatriciclos y ciclomotores en duro; y al mismo tiempo optimizar el control vial de los motovehículos. El prototipo militar tiene como principales características la velocidad final, la aceleración y su bajo peso –de entre 500 y 900 kilos–, lo que le otorga altísima movilidad en terrenos desfavorables como la arena o el barro.
Los accidentes con cuatriciclos en la playas son frecuentes en el verano, dado que las autoridades no pueden controlar la totalidad de estos vehículos que invaden los balnearios y que, en muchos casos, están manejados por chicos.
A la vez, para el cuidado de los turistas en la playas y balnearios, la provincia capacitó y dotó de elementos a los guardavidas. El jefe de Gabinete bonaerense, Alberto Pérez, explicó que “estamos trabajando desde las distintas áreas del gobierno de Daniel Scioli para que las familias disfruten de la temporada en la costa atlántica de la provincia, que es uno de los lugares más elegidos por los argentinos para pasar sus vacaciones”.
Agregó que “este año contamos con 2300 guardavidas capacitados y equipados para brindar el mejor servicio en los balnearios y en los 1200 kilómetros que tiene nuestra costa”.
Para ello, la Subsecretaría de Coordinación Gubernamental a cargo de Emiliano Baloira entregó a la Comisión Provincial de Guardavidas en el inicio de la temporada indumentaria –remeras y camperas–, equipos de comunicación, desfibriladores, protectores solares, patas de rana y elementos de primeros auxilios.
En materia de prevención, la provincia reforzará las tareas de concientización del uso de cuatriciclos con la entrega en distintos puntos de la costa de banderines identificatorios de más de dos metros para que puedan ser divisados en las dunas. Esta medida preventiva es recomendada para terrenos con hondonadas y elevaciones con el fin de mejorar la visibilidad de los vehículos a distancia más allá de las irregularidades del terreno y así evitar accidentes.
Por otra parte, ARBA anunció que realizará controles para corroborar la inscripción y el correcto cumplimiento del impuesto a las embarcaciones deportivas tanto en motos de agua, jet ski u otro tipo de lanchas y yates.
Los agentes de ARBA realizarán operativos en rutas, caminos, amarraderos y balnearios de la costa atlántica para verificar que los propietarios de este tipo de embarcaciones cumplan con lo que establece la legislación vigente.

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Dos millones de turistas y menos accidentes

La movida atlántica

Durante enero llegaron a Mar del Plata 1.200.000 turistas, y desde el 1º de diciembre, más de dos millones. Randazzo confirmó que las muertes en accidentes se redujeron a la mitad.

Cumplida la primera parte de la temporada de veraneo, unos dos millones de turistas visitaron Mar del Plata entre diciembre y enero, de acuerdo con el Ente Municipal de Turismo (Emtur) de la ciudad balnearia. En tanto, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, destacó ayer que, durante enero, hubo un "descenso del 53 por ciento en la cantidad de víctimas fatales" en accidentes viales en las rutas a la costa atlántica.

Desde el 1º de diciembre hasta el 26 de enero ingresaron a Mar del Plata 2.019.311 personas, mientras que, entre el 1º y 26 de enero, 1.228.717 turistas visitaron la ciudad balnearia. El presidente del Emtur, Pablo Fernández, señaló que, durante el pasado mes, “tuvimos más ingresos que el año anterior” y agregó que “hubo un clima que acompañó durante todo el mes, un dato importante que hay que tener en cuenta porque condiciona mucho el funcionamiento de la temporada de verano”.

Fernández apuntó que la gastronomía “ha funcionado bien, en algunos casos más que en 2013”. En la misma línea, la secretaria general del sindicato de gastronómicos, Mercedes Morro, señaló que el balance “es mejor” que la temporada pasada.

El titular de la Asociación Hotelera Gastronómica, Eduardo Palena, refirió que la segunda quincena de enero “fue mejor” que la primera, con una ocupación hotelera promedio del 95 por ciento los fines de semana en los hoteles de mayor categoría y del 85 por ciento durante los días hábiles. Según el Emtur, entre el viernes 24 y el domingo 26 del mes pasado, el promedio de ocupación en los hoteles de todas las categorías fue del 90,16 por ciento.

Por su parte, el presidente del Colegio de Martilleros, Miguel Angel Donsini, aseguró que la primera quincena de enero fue similar a la de 2013 y, en la segunda, hubo un buen nivel de alquileres de casas y departamentos.

Asimismo, el titular de la Cámara de Balnearios, Restaurantes y Afines, Jorge Riccillo, manifestó que “todavía no hay números para saber cómo transcurrió enero en materia turística, pero sabemos que fue similar al mismo mes del pasado año”, y adelantó que “se espera un buen febrero, con muchas actividades y con descuentos importantes en los espacios de sombra”.

Mientras tanto, en el marco del operativo veraniego de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que apostó más de 150 móviles en tareas de control y prevención, Randazzo informó que “en enero se redujo un 53 por ciento la cantidad de víctimas fatales en las principales rutas hacia la costa atlántica”.

Además, detalló que, en comparación con los datos de enero de 2013, la baja de las víctimas fatales en las rutas nacionales de todo el país fue del 20 por ciento interanual.

El ministro analizó las cifras junto al director ejecutivo de la ANSV, Felipe Rodríguez Laguens, y afirmó que se controlaron 1.910.580 vehículos, mediante los controles fijos o a través de los radares.

La Agencia realizó durante enero 30.028 actas de infracción, de las cuales 29.280 fueron por excesos de velocidad, la principal causa de muerte en siniestros viales. También se efectuaron 426 multas por alcoholemias positivas, 130 por irregularidades con la documentación y 34 por no poseer el seguro obligatorio.

También detectaron 69 camiones que no respetaron la veda de circulación, se retuvieron 427 licencias y se remitieron 119 vehículos.

Randazzo remarcó que el único objetivo que tienen estos controles “es salvar vidas y generar conciencia en seguridad vial”. “La Agencia Nacional de Seguridad Vial está presente con una gran capacidad operativa en las rutas del país, a través de 105 puestos de control, 500 agentes, 300 m¾viles”, agregó.

El ministro del Interior y Transporte recordó además que desde ayer se pone en marcha el Plan Hora Pico Sin Camiones, por lo que los transportes de gran porte que ingresen de 17 a 20 a la Capital Federal, a través de las autopistas del área metropolitana, tendrán que pagar un adicional de 185 pesos en cada puesto de peaje que atraviesen.

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Todos visitan Mar del Plata

Las ballenas visitan La Feliz con la temperatura más baja del año

Ni la temperatura más baja del año -5º bajo cero- dejó de convocar a visitantes en la ciudad y, además de turistas, las ballenas se dejaron ver en su paso por el Atlántico rumbo al sur del país.




En horas de la mañana las ballenas dieron su espectáculo en las playas del norte de la ciudad.

Con 5º2 bajo cero, registrados a las 7.40, ayer se vivió la temperatura más fría de lo que va del año mientras que la sensación térmica alcanzó los 7º2 bajo cero a las 7, según los datos proporcionados por el Servicio Meteorológico Nacional (SMN).
A pesar del frío, el cielo se mantuvo durante toda la jornada despejado y el viento del sector norte ayudó a superar la ola polar, por lo que tanto turistas como marplatenses no dudaron en salir a recorrer uno de los puntos geográficos más elegidos: la costa. Y, los que perdieron la vista en el mar, tuvieron su recompensa al poder divisar el paso de las ballenas hacia el sur del país. En uno de los sitios donde se las pudo observar con mayor cercanía fue en el norte de la ciudad, ya que poco después del mediodía los ejemplares se dejaron ver en Acevedo y la costa. Todos los paseantes que estaban en las inmediaciones, como en un acto reflejo, desenfundaron sus celulares para tomar la instantánea.
Así, las ballenas se convirtieron rápidamente en las estrellas del momento y casi nadie se quiso perder el avistaje.
Con ayuda del viento norte y del sol, el mercurio del termómetro fue en ascenso y la máxima se registró a las 15.30, con 14º2, de acuerdo a lo informado por el SMN.

Para hoy se esperan condiciones climáticas similares, aunque el viento -que seguirá del cuadrante norte- intensificará su presencia y son probables las ráfagas.
Y todos esperan que se repita la visita de las ballenas.
 
Miramar también
Como en los últimos años durante esta época las ballenas francas australes vuelven a convertirse en un espectáculo digno de ver desde la costanera de Miramar, algo que viene repitiéndose con una periodicidad cada vez más exacta, de acuerdo al recorrido que éstas desarrollan hacia el sur argentino.
Sobre la presencia de las ballenas, hay teorías que actualmente se encuentran en estudio sobre los motivos que las llevaron a recalar con mayor asiduidad en este destino. Algunos aducen que al estar más protegidas por ser "Monumento Natural Nacional" se impide la caza indiscriminada, sobre todo de las francas australes cuyas características de posicionamiento son bastante costeras.
Otra de las hipótesis está basada en su etapa de descanso en Puerto Madryn, donde generalmente las gaviotas se alimentaban con restos de piel muerta pero en el último tiempo hubo registros donde fueron víctimas de picotazos y esta extraña situación retrasa su llegada a ese punto turístico tradicional de avistaje.
Tampoco se descarta que cambios de temperatura en las corrientes marinas hayan determinado que estas ballenas modifiquen o al menos retarden su recorrido por el mar argentino, teniendo en cuenta los miles de kilómetros que realizan generalmente.

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